Hükümetler, şirketler ve araştırma kurumları tarafından büyük ölçüde batimetrik bilgilerin (veya ankara escort okyanus topografyasının) istekli katkılarına dayanan proje, The Ocean Decade isimli daha büyük bir BM teşebbüsünün kesimi. Seabed kolej iranlı escort 2030, 2030 yılına kadar okyanus tabanının %100’ünün haritasını çıkarmayı umuyor; araştırmacılar, teknolojideki ilerlemeler ve halihazırda mevcut bilgilerin maltepe iranlı escort toplanması sayesinde bunun mümkün olacağını söylüyor. Seabed 2030, sırf geçen yıl boyunca, faal haritalama uğraşlarından fazla, öncelikle mamak iranlı escort yeni açılan arşivler yoluyla yaklaşık 3,8 milyon mil kare (kabaca Avrupa’nın büyüklüğü) için ölçümler ekledi.
Bilim sıhhıye iranlı escort adamları, daha fazla batimetrik bilgi toplamanın, iklim değişikliği ve okyanus muhafaza gayretlerini daha yeterli anlamamıza yardımcı sincan iranlı escort olacağına inanıyor. Okyanus tabanı haritalaması, tsunamilerin ve öbür doğal afetlerin tespitinde de yardımcı olacak. The Nippon Foundation’ın tandoğan iranlı escort yönetici yöneticisi Mitsuyuki Unno bir basın açıklamasında “Okyanus tabanının eksiksiz bir haritası, iklim değişikliği ve deniz kirliliği tunalı iranlı escort de dahil olmak üzere vaktimizin en acil çevresel zorluklarından kimilerinin üstesinden gelmemizi sağlayacak eksik araçtır. Bu, gezegenin ulus iranlı escort geleceğini müdafaamızı sağlayacak” dedi.
BBC’nin belirttiği üzere, Seabed 2030’da kullanılan dataların birden fazla esasen mevcuttu. Küme, büyük yenimahalle iranlı escort ölçüde hükümetlerin ve şirketlerin katkılarına güveniyor, lakin bu kuruluşlardan kimileri, ulusal yahut ticari sırları ifşa etme endişesiyle arşivlerini büsbütün açmak konusunda hala isteksizler.
Seabed 2030’un topladığı tüm datalar, GEBCO (Okyanusların Genel Batimetrik Tablosu) global şebekesinde çevrimiçi olarak halka sunulacak. Seabed 2030’dan evvel, direkt ölçülen çok az okyanus tabanı verisi, kamu kullanımı için mevcuttu. Birçok batimetrik ölçüm, deniz tabanı yüzeyinin hali hakkında çok kaba bir fikir veren uydu altimetre okumaları kullanılarak iddia edilir. Kimi bilim adamları, Malezya Havayolları’nın MH370 sefer sayılı uçuşunun kazasının yerini belirlemeye yönelik global bir gayretin, okyanus tabanının haritasını çıkarmak için daha yeni ve daha kesin sistemlerle daha yeterli bilgilendirilebileceğine inanıyor.
