Düzenlemeler, Vali Gavin Newsom’un ajansa “yolcu araç ve kamyon düzenlemeleri” geliştirme talimatı vermesinden iki yıl sonra geldi.
Kurul, içten yanmalı motorlu araçların satışını basamaklı olarak kaldıracak olan kuralı oybirliğiyle onayladı. 2026 yılına kadar eyaletteki yeni araba satışlarının %35’i elektrikli araçlar, plug-in hibritler yahut hidrojen yakıt hücreli modeller olacak. Bu kriter 2030’da %68’e ve 2035’te %100’e yükselecek.
California Hava Kaynakları Konseyi lideri Liane Randolph, hareketin 2040 yılına kadar hafif kamyonlar ve otomobillerden kaynaklanan kirlilikte %50’lik bir düşüşe yol açacağını söyledi. Eyalet ayrıyeten 2045 yılına kadar %100 yenilenebilir güce geçmeyi hedefliyor.
Benzinli araç satışı yasaklanıyor! İşte tarih
CNBC’nin belirttiği üzere, öbür eyaletlerin de misal ataklar yapması mümkün ki New York ve Massachusetts esasen bu tarafta yasalar çıkardı. Kaliforniya, en az 15 eyaletin kurallarını benimseyerek katı emisyon standartları belirleme konusunda öncülük etmiş durumda.
Uzun müddettir devam eden birçok üretici ve araba markası, 2035 yılına kadar büsbütün EV’lere geçme planlarını şimdiden açıkladı. Bentley, 2026 yılına kadar sadece plug-in hibrit ve EV’leri satmayı hedefliyor. Mercedes ve Volvo, 2030 yılına kadar büsbütün elektrikli hale gelmeyi planlıyor. GM 2035, Honda 2040 amacı belirledi. Bu ortada Ford da 2030 yılına kadar Avrupa’da büsbütün elektrikli araçlara geçme kelamı verdi.
