Tesla Motors, şoförler için güvenlik riski oluşturabilecek kusurlu bir orta dokunmatik ekran yüzünden toplam 129.960 aracı geri çağırmak zorunda kalacak.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi‘ne (NHTSA) nazaran, bilgi-eğlence sisteminin CPU’su “Süratli şarjın hazırlanması yahut süreci sırasında, CPU’nun gecikmesine yahut yine başlatılmasına neden olarak” çok ısındığını belirledi. Potansiyel olarak bu, merkezi olarak konumlandırılan ekranın, örneğin ihtar ışıkları üzere değerli bilgileri görüntüleyemediği manasına geliyor.
Daha da telaş verici olanı, art görüş kamerasının görüntülenmesini engelleyen yanılgılar ve bunun kaza yahut yaralanma riskini artırması. Neyse ki, 130.000’e yakın aracın yalnızca %1’inin bu kusurdan muzdarip olduğu varsayım ediliyor.
Bu, şirketin orta ekranı çevreleyen problemlerle birinci defa başı sıkıntıya girmiyor. Daha evvel, 2012-2015 Model S sedanlar, dokunmatik ekranların bozulmasından muzdaripti ve EV’leri neredeyse işe yaramaz hale getiriyordu.
