Son on yılda, sürüş asistanları ve araçlara çeşitli özerklik sağlayan özellikler çok revaşta. En üretken sistemlerden birisi ise kamera tabanlı Tesla Vision oluyor. Lakin Subaru EyeSight’ı ile bu teknolojiye adım atıyor.
Dünya çapında neredeyse tüm Subaru’larda bulunan kamera tabanlı bir şoför asistanı sistemi olan EyeSight takdire şayan bir performans sergilemiş olsa da markanın 2030 yılına kadar bir Subaru aracında sıfır trafik vefatını hedefleyen bir sistemi sunması bekleniyor.
Tesla, kamera tabanlı sistemlerde her şeyi yerine getirebiliyor, lakin karşısında eski bir otomobil olunca sapıtabiliyor. Subaru bu teknolojinin farkında, bu nedenle eşsiz teknolojiler kullanarak yeni jenerasyon EyeSight‘ı geliştirmeyi düşünüyor.
Automotive News’e konuşan Subaru Lab’in yöneticisi ve EyeSight kıdemli program yöneticisi Eiji Shibata, “Subaru’nun yaklaşımı, otonom sürüşe odaklanmak yerine trafik kazası vefatlarını mümkün olan en kısa müddette nasıl sıfıra indirmektir.” dedi. Bu nedenle Subaru, sistemlerine SAE özerklik standartları aramasına gerek kalmıyor.
Kıyaslama için, Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş sistemi sadece Düzey 2+ iken, Honda ve Mercedes-Benz üzere dünya çapında birkaç seçkin üreticide Düzey 3 sistem bulunuyor.
