Apple, yıllardır birinci aracı üzerinde çalışıyor. Hayal kırıklıkları ve gecikmelerle gölgelenen proje hala gelişme evresinde. Bu üstün bâtın proje üzerinde çalışan takıma en son eklenen kişi, Lamborghini ile yirmi yıldır birlikte çalışan Luigi Taraborrelli olacak.
Bay Taraborrelli, İtalyan harika araba üreticisinin şasi ve araç dinamiği şefiydi. Artık Taraborrelli geleceğin Apple arabasının dizaynına öncülük edecek. Taraborrelli, öteki birçok Lamborghini projesinin yanı sıra Urus, Huracan ve Avantador üzerinde çalışmılştı. Değerli bir şasi şefi olan isim Huracan – Sterrato’nun hudutlu off-road versiyonunda ve Asterion konseptinde çalıştı. Şasi, yol tutuş, süspansiyon, direksiyon ve fren sistemlerindeki eski tecrübesi, Apple’ın araç dizaynının son basamaklarına girdiğini açıkça gösteriyor.
Apple Car projesine Lamborghini’den uzman dahil oldu!
Mayıs ayında Apple tarafından Ford’un eski araç güvenliği geliştirme önderi Desi Ujkasheviç de işe alınmıştı. Apple’ın grubunda, Canoo’nun eski şefi ve BMW KONUT kısmının eski önderi Ulrich Kranz’ın yanı sıra Tesla’nın Otopilot grubunun eski şefi Stuart Bowers zati var. Apple, yalnızca arabayı değil, gelecek yıllarda otomobil kısmını yönetecek olan grubu de sessizce geliştiriyor. Tesla, Rivian, Waymo, Volvo ve Mercedes-Benz’in en güzel mühendislerinden kimileri şimdiden projeler üzerinde çalışıyor ve Tesla, McLaren, Porsche ve Aston Martin’in üst seviye tasarım yöneticileri, kısma çok sayıda pahalı tecrübe katacak.
2025’te piyasaya sürülmesi beklenen arabanın tasarımı hakkında bildiğimiz tek şey, yolcuların yüz yüze seyahat etmelerine imkan sağlayacağı. Projenin bu kadar uzun sürmesi, direksiyon simidi yahut öteki denetimleri olmayan bir otomobile, dünyanın birinci gerçek manada otonom aracına sahip olunmak istemesinden kaynakanıyor.
